7月17日消息,日产汽车向日本负责交通运输的主管部门报备了4项召回计划,宣布在日本国内召回包括纯电动汽车聆风在内的5款车型,共计约699000辆汽车,生产时间从2016年8月到今年3月,这些召回车辆不涉及日本以外的市场。

据悉,本次召回的主要原因为,发动机相关部件因设计不完善可能出现破裂,甚至导致车辆无法行驶;发动机舱内的线束布置不当,与螺栓接触后容易引发短路,同样有可能引发车辆停止行驶;控制程序存在缺陷,可能存在车辆意外加速的风险等。

目前为止,日产共收到了72份问题报告,所幸没有引发交通事故。实际上,这已经是日产汽车自今年年初以来实施的第二次大规模召回。

今年早些时间,日产就进行过大规模召回,召回超700,00辆Rogue和Rogue Sport紧凑型 SUV,因为它们在驾驶时,钥匙出现意外折叠,可能会意外关闭发动机。

此外,值得一提的是,向来以质量稳定著称的日系车,近几年频频上演“质量门”事件,相关车辆也频繁召回。

6月份,本田在海外市场召回120万辆车,原因是媒体的系统传输的同轴电缆存在设计、制造不当,当出现故障时会导致屏幕闪烁,也有可能出现爆裂声,后视摄像头可能会出现故障。

丰田汽车此前发布召回通知,召回超30万辆卡罗拉、雷凌。而在去年,丰田汽车在国内召回超128万辆汽车,其中主要涉及的车辆有RAV4荣放、亚洲龙、凯美瑞以及雷克萨斯系列产品。

日系车质量神话遭质疑!日产召回近70万辆车:发动机设计不完善-风君子农业百科知识网