手动挡车档的1 2 3 4 5档每档的大约车速是多少啊？
您好，这个问题不能一概而论，车速的快慢与档位并没有必然联系。具体如下：
1、只能说是每个档位有个合适的速度理想值，也就是在这个速度下，用某个档位会得到您所希望的譬如省油区间或者扭矩最大区间等…车型不同，柴油发动机和汽油发动机之间也会有很大的差异。
2、对于一个刚学车的新手而言，大多数普通民用汽油机车型您在发动机转速2000转左右升档比较合适。供参考的档位－车速值：一档10码，二档二十五码，三档四十码，四档五十码，五档六十码以上。当然，拉高转速用较低档位获得更高速度也为尝不可。
3、 1起步，2是10-20，3是20-30，4是30-40，5是40以上 不是档位决定车速，而是根据车速选择合适的档位 这个速度不能衡量的，排量不一样，相同档位的速度也不一样，也就是换挡时机不同，看转速吧，一般2K~2.5K转可以加档了， 学车按照普桑的教练车来说： 1档最高10KM/H 2档20KM/H 3档40KM/H 4档80KM/H 5档最高档 换档车速： 5KM/H以下用1档；25KM/H以下用2D；40KM/H以下用3D；60KM/H以下用4D。
4、还有一种简单的换档方法，看转速表转速低于2000转即减一档，转入高于2000转即加一个档直到最高档。（每档转速不要超过3000转，最高档除外） 手动档每辆车每个档位的车速是不一样的，根据汽车发动机的转速来定，只要发动机的声音变了就可以换挡。高档低速是很费银子的，发动机容易积碳，增加油耗，动力减弱。高转速发动机的换挡时间在发动机转速2500转以上，平时发动机转速要保持在2000转以上，这样才能发挥发动机的效率。
3档换1档正确换法是什么？
1、右脚松油门踩刹车，左脚踩离合器（同步进行）,待减速20以下，换2档，左脚松离合，3档换2档完成。
2、新手开车减档方法：欲减档先减速，欲减速先刹车；减档，生活中开车的话1档1档的减，没有太大效果，减档，一般都跨1档．一般都是5-3，3-1或者3-2-1，减档，5减3好减，摘5档松开手向上轻轻一推，就是三档，但是5-2，车速如果没下来的话，车会咣当一下，2档也是有速度限制的。
3、持续轻踩刹车，车速不下来，摘不下来，挂不进低档位，一般3挂1的时候，都是先踩离合，然后轻踩刹车看速度够不够，不够再轻踩刹车．然后挂1档，因为速度超过10+，1档挂不上．连续2次挂档不入，直接就挂了。
4、停车不用减到一挡，几档开的几档停就行，起步必须1档，停车不用减挡，如果直行速度降下来了，就要减档，不能低速高档，也不能高速低档。
正确换档注意事项
换挡时，无论加档、减档，踩离合都要踩到底，松离合时要完全松开。换高档时，离合可以快放，不用慢慢抬起。找半联动的位置是一快一慢，离合器踩下受力前不是有一个间隙。
踩下时那个间隙多大，松开时间隙就多大。一快就是快松离合躲过那个间隙，一慢就是躲过那个间隙后，就到了离合器结合的时候了，这时候再慢慢的松离合就是半联动的位置了。
手动汽车在2档上最高能加到多少速度？
手动挡汽车一档升二档时的速度在10到20码（km/h）。
换档是手动挡汽车必不可少的动作，因为每个档位都有自己各自的作用。所以掌握一些手动挡汽车换挡技巧是必要的。这里提醒司机，手动挡汽车换挡时要注意，一档用于起步，二，三档用于提速，4，5是高速挡。
1，根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
2，有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位;
3，换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上，否则容易损坏变速杆。
4，掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。
5，换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去;
6，熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
一档离合全联动与二档全联动哪个车速更快（都不给油门，比较一档与二档离合全联动的车速）
当然是2档的速度快一些，半联动状态车子会微微向前移动，转速一样的情况下2档的车速要比 1档更快一些，但是有一点如果前方稍微有点坡的话，2档半联动要比1档更容易熄火
一档二档三档四档速度分别是多少？
一档二档三档四档速度分别是多少？一档二档三档四档速度分别是多少？ 一、一档二档三档四档速度如下：1、一档：就是起步的速度，车速一般在0-5kmu002Fh。2、二挡：对应的车速在5-20kmu002Fh。3、三挡:对应的车速在20-40kmu002Fh。4、四挡对应的车速在40-60kmu002Fh。二、判断换挡时机是否正确：1、加档时机：当发动机动力充沛时，会发出沉闷的“嗡嗡”声。此时加档后，如果没有出现动力不足以及传动机构抖动的情况，并且车速提高得很快，车辆行驶非常自然平顺，说明加档时机准确。2、减档时机：车辆的速度、发动机转速持续下降，当感觉到车子无力，发动机舱开始抖动，此时降低一个档位。如果减档时间过早，会发生明显的顿挫感，这样浪费了汽车动力，还增加了油耗，同时还对发动机以及变速箱的寿命产生影响。如果减档时间过晚，即使降档后还会动力不足，再继续减档还是会感觉到顿挫，对换挡时机的判断失误就会造成这样“无法挽回”的后果，驾乘体验一定会受到影响。 @2019
手动档汽车各个档位对应的速度各是多少？
1挡是起步用的；2挡对应的速度为5-20km/h；3挡对应的速度为20-40km/h；4挡对应的速度为40-60km/h；5挡对应的速度为60-100km/h，或者是最高时速。
原则上，每个挡位的最低车速就是当前挡位怠速运行时的速度，燃油车发动机所输出的动力是要经过传动系统传导至驱动轮上的，如果发动机转速快那么自然车速也就会越快；如果发动机转速慢，那么自然车速也会越慢。
假设说你挂挡在2挡时候，车辆怠速运转的最低时速为10km/h，那么假设你在2挡状态下，车速低于10km/h，那么发动机转速就会强制被拉低，很有可能就会导致你发动机熄火。
扩展资料：
恺手动挡汽车注意事项：
1、开车不能懒，要根据车速勤换挡。
2、不能长时间处于半离合状态。一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
3、没完全分离不能换挡。平时一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。
自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
4、过沟过坎要谨慎。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。
5、不要频繁操作组合开关。频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。
6、保护轮胎。车主应该知道，轮胎的侧面最薄，因此上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。
7、拉着手制动不要开车。有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。