装载机操作杆紧怎么解决？
不少朋友遇到了普通拉杆式装载机的操作杆很紧的问题？原因是什么？应该怎么解决？他们给出了三个原因及解决途径，一起来看看吧：1、拉杆线断裂拉杆线有些因为时间长了，拉杆线是小钢丝做的，用的时间长了会断掉一些，然后导致拉杆很紧，这是一个可能原因；判断是不是线断掉了很简单，假如转斗很紧，大臂很轻一般这样的就是转斗的拉线断了，如果是其他原因，两个操作都是很紧的。2、拉杆线进灰由于工作时间长或者干活的地方灰多，有些密封不好的拉杆线会进灰，导致拉杆线里面没有了润滑，从而操作杆会变的很紧。如果是这个原因，我们可以在拉杆线里面加一点废的摩托机油，摩托机油密度比较低，用密度高的机油很快也会堵塞，不过加机油也有一个缺点就是用时间长了会进灰使拉杆再次变紧。如果工作环境不是灰很多的话，可以采用上述方法处理，拉杆生锈了也可以用此方法，当然也可以加入柴油，汽油清洗。3、多路阀内弹簧过紧多路阀里面有弹簧，有些弹簧比较紧所以拉线杆拉起来也紧，出现此种情况的解决方法就是用扳手调一下，调的时候要两个人，一个人在驾驶室里面动动操作杆，一个人慢慢的往左右方向拧，如果比较松了停止就可以调动了。
收割机的无极变速器不灵敏如何调整？
调整办法如下：
1、先检查一下变速线是不是松了，一般上不去都是因为线松了，把后拨的拉线螺丝打开，把线拉紧再把螺丝拧紧，让变速线像琴弦一样有弹性，不能松垮垮的。
2、如果还是不灵敏调整后拨上的微调螺母（连接线管的地方）逆时针方向转动，每转动半圈试一下变速器，如果始终是上不去，在调整后拨的限位螺丝（后拨上标有H,L的两个螺丝）调整H螺丝。
操纵杆太沉，如何解决？请教维修高手
跟拉线没有关系 就是分配阀那个 本来就重 除非弄弹簧 一般铲车都是收斗的很沉 起臂的超级轻
柳工855N装载机和柳工50CN装载机 的区别在哪点？
区别很简单，855N的轴距比50CN的短20厘米，斗容量，855N是2.7方，50CN是3方，操控855N较灵活，外光就是后机罩不同罢了。再像其他的油耗呀，动力呀，舒适呀等等都是一样的。绝对不骗你。
如何正确使用收割机无极变速器？
调整办法如下：
1、先检查一下变速线是不是松了，一般上不去都是因为线松了，把后拨的拉线螺丝打开，把线拉紧再把螺丝拧紧，让变速线像琴弦一样有弹性，不能松垮垮的。
2、如果还是不灵敏调整后拨上的微调螺母（连接线管的地方）逆时针方向转动，每转动半圈试一下变速器，如果始终是上不去，在调整后拨的限位螺丝（后拨上标有H,L的两个螺丝）调整H螺丝。
福田雷沃小麦收割机gf60秸秆还田可以改吗?能不能改成秸秆是整的？
现在出门吗？去新疆收谷子
请问开吊车的朋友，吊车里的操作杆都叫做什么操作杆，另外，各操作杆
第二个杆是大臂伸缩，
第三个杆是变幅杆。
可以给个吗。，就是大臂起杆爬杆。
第四个杆是小勾起落。
第五个是大勾起落一般吊车，从左往右数；
第一个杆是左右旋转