水箱里有油，是怎么回事啊
汽车水箱里有机油的原因：
（1）冲床的现象。
（2）波箱散热器是否有问题。
（3）是否出现水温高的问题。
（4）冲缸垫：缸垫损毁后使油道与水道贯通，由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
（5）缸套裂。由于缸内燃油压力很高，机油和柴油在高压的作用下，通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中，观察冷却水表面，气团的流通动很剧烈。
（6）机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时，冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时，冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障，使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面，一般较平静。
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保养
1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。
2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。
3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。
4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。
5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。
怎样清洗汽车水箱的油污
一、自己就可以清洗，拆掉水箱，着车10秒钟让发动机内的水排出来.然后直接对准自来水从水箱盖位置冲，水会从水管接口流出，反复冲洗，也可以在里面加入洗洁精.这样就可以。
二、其他方法：
加注除水垢剂到水箱。
运转发动机5-10分钟。
放掉发动机里面的水或者防冻液。
添加干净的水或者防冻液。
水箱里面有机油怎么回事？
汽车水箱，可以说是一个故障率比较高的部件，而掺杂机油就是其中一种现象。那么，到底水箱里有机油怎么回事，今天我们就来聊一下，水箱进机油有几种原因吧。
缸套损坏
水箱里有机油，可能是因为缸套出现裂缝。在高压的状态下，机油就会通过这个缝隙，直接渗入到汽车水箱内。
散热器损坏
其次，机油散热器或者变速箱散热器损坏的话，也是会造成水箱掺杂机油的情况，需要大家检查一下。
缸垫损坏
如果水箱里有机油，同时水箱高温灯还亮起的话，很大可能是因为缸垫出现损坏了。由于缸内燃油长期处于一个高压状态，以致于缸套出现损坏的情况，那么这时候的油道和水道，就相当于互通的状态。
总的来说，导致水箱里有机油的因素是有很多种的，这时候就需要我们逐一排查一下了。如果发现有损坏的现象的话，只要更换一个新的上去就可以了。当然，事后我们还要全面清洗一次水箱，毕竟里面已经掺杂一些机油了，肯定会影响冷却液的正常功效。
收割机水箱堵塞了怎么清理
换新的，清了也不好用
各位谁知道汽车水箱进机油怎么处理干净
挖掘机水箱水温过高怎么办？
夏季挖掘机最头疼的就是水温过高，该怎么办？资深挖哥告诉你
挖掘机水箱开锅怎么办
1、发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温。
2、在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，将水箱盖拧开一个小缝等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
3、由于水管渗水，冷却水不足引起，碰到这种情况可以补充蒸馏水或者纯净水应急，方便时再进行维修。如果风扇不动，先拨转风扇叶片看是否风扇电机卡死，正常时可轻松拨转。节温器失效也是导致水温高的多发原因，需要拆除更换，这一般交由专业人员处理。
4、如水温在平时开车时就有些偏高，就应该留意水箱表面是不是有太多的泥巴、棉絮或沙砾，洗车时清理干净。
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如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱亏水等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，
虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。
此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
参考资料来源：百度百科-开锅
参考资料来源：百度百科-汽车开锅
水箱里有油花，还有黏色液体像黄油一样，应该是机油，怎么修呢
处理干净再修理。