硬质合金用什么磨
金刚石砂轮在磨削硬质合金和非金属材料时，具有独特的效果，但在磨削钢料时，尤其是磨削特种钢时，效果不显著。它是由立方氮化硼(CBN)砂轮的立方氮化硼颗粒粘在普通砂轮表面只有很薄一层，其磨粒韧性、硬度、耐用度是刚玉类砂轮的100倍，最适于加工硬度高、粘性大、高温强度高、热传导率低的难磨钢材及高速或超高速磨削。其应用范围与人造金刚石起着互相补充的作用。立方氮化硼砂轮磨削钢件的效率比刚玉类砂轮要高近百倍，比金刚石砂轮高五倍，但磨削脆性材料不及金刚石。
金刚石砂轮比用碳化硼、碳化硅、刚玉等一般磨粒制成的砂轮刃角锋利、磨耗小、寿命长、生产率高、加工质量好，不过就是价格昂贵，比较适用于精磨硬质合金、陶瓷、半导体等高硬度脆性难加工材料
绿碳化硅砂轮绿碳化硅硬度脆性较黑碳化硅高，磨粒锋利，导热性好，适合于磨削硬质合金、光学玻璃、陶瓷等硬脆材料。
金刚石砂轮比用碳化硼、碳化硅、刚玉等一般磨粒制成的砂轮刃角锋利、磨耗小、寿命长、生产率高、加工质量好，但价格昂贵，因而适用于精磨硬质合金、陶瓷、半导体等高硬度脆性难加工材料。<
磨合金钢的时候选用四种砂轮准没有错。这是从事这方面工作多年的师父的经验总结。
SolidWorks2011放样的问题!请大家帮帮我!
轮廓草图没有相切，出来视图就会有这么一条线；
硬质合金车刀怎样磨耐用。
个人感觉这个问题不仅仅是你刃磨的问题，应该与你使用的车刀刀头的材质关系最重要。一般外圆刀要求是YW2材质，但目前市场上面的车刀刀头焊接的YW2的不一定是真正的YW2。如果你用了YT5假冒YW2刀头（当然人家是不会告诉你是假冒滴。）焊接好的车刀耐磨性会打很大的折扣。当然如果用小厂生产的YW2刀头有可能会崩断。。。
因为我自己也是焊接硬质合金车刀的，对于这方面隐藏的东西很是知道一些。
呵呵，至于刃磨，我不是用户，没有仔细问。但是还没有反映我们焊接好的车刀出现过任何问题。
希望我的回答对你有用处。呵呵。
答案补充：由于硬质合金刀片脆性较大，对裂纹形成敏感性强，所以刀具在刃磨的过程中应该避免过热或急冷，同时还要选择合适粒度和硬度的砂轮及合理的磨削工艺，避免产生刃磨裂纹，影响刀具使用寿命。
在安装刀具时，刀头伸出刀架的长度应尽量小，否则容易引起刀具震动，从而毁坏合金片。
刀具使用达到正常磨钝时，必须进行重磨，重磨后的刀具一定要用油石对刃口及刀尖圆角进行研磨，这样会提高其寿命及安全可靠性。
另外楼下的建议是不是太武断了？换数控刀片的话车床岂不是也要换成数控车床？？？
码了半天字，呵呵，希望这下是真的对你有用处了！
车刀怎样磨耐用
磨好一把刀是真工夫，是多练的结果。
车刀一般根据材料分两种,一种是硬质合金的,一种是高速钢的.这两种车刀由于材质不同,选择的沙轮也不同.高速钢在磨刀时还要蘸水冷却.但这两种车刀在磨时还是有共同点的,下面一一说明.
1.首先磨车刀的侧面(如是切割刀是两个侧面)
2.磨出车刀的前面.
3.磨出车刀的上面.
4.开出卷屑槽.
5.用油石研磨.
这样一把车刀就好了.但磨车刀是有技巧的,要注意以下几点:
1.无论磨车刀哪个面,一定要注意留切削角度(如前角、后角等）；为了使车刀每个面都看起来是一个面，必须在磨削时缓缓移动车刀刀面；为了方便观察在磨削时注意车刀刀刃始终保持在最上方。
2.在开卷屑槽前，要检查砂轮圆柱面与侧面的形状、这里的R角不能太大（必要时修整砂轮或更换）；开槽时刀尖朝上，一定要使手上下移动在一条直线上，可以用手在砂轮机上找一个定位，这样手就不会抖了；并且初开槽时要选择车刀刀头的后部往刀头的移动次序，并不断检查到刃的情况。
3.磨螺纹刀还要借助样板，以免角度不对。
谁能告诉我硬质合金钻头是如何刃磨的
一般手工返磨的钻头在钻孔过程中经常会出现扩孔、缩孔、毛刺等问题，用台湾元禄亦YN-01A+钻头刃磨机可返磨高速钢钻头、硬质合金钻头；
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怎样磨收割机粉碎机刀怏
磨石磨，砂轮打磨，也有磨刀机，一台1000多
硬质合金刀怎么磨
我不知道你车的是什么钢，就按45号钢说话吧。用的是YW2的刀头，这种刀头是文革后期出的战备刀头，它的好处就是钢件、铸铁都可以加工，而且车含有钛合金的钢材也比较好，但是车45号钢我认为它不如Tr15刀头。我不知道你加工的工件有多大直径，无法给你说转速，线速度采用60米/分钟。加工出来的钢件起毛刺，是后角小了，原因是：1、后角真小。2、刀具装的高于中心太多。3、磨刀时手拿不稳，后角不小，但是靠近刀刃处有颤抖现象（实际这一点没有后角），肉眼看上去不是一个完整的平面。岀屑不好，出来的屑都缠的工件上了，我不知道，你的走刀量是多少。出现这种情况可以把走刀加大一些（要注意工件要夹紧，要防止工件内串）。刀背上的槽要开小一点，应该说刀的前面槽要开小一点，不对，槽开的大小取觉于吃刀深度和走刀量。刀刃薄一点，不好，刀刃薄一点，刀具散热不好刀具容易坏。倒角要大一些好像就不怎么起刺了，刀尖角大了，使刀具后角得到改善，对刀具散热也有好处，但是对刀具排屑不利。刀背上的槽要不要深一点，槽深一点不利于散热刀子容易坏，实际上刀子前面的槽子不是一个圆弧槽，而是一个倒对沟√槽。用油石背刀是好，但是如果拿不稳就背的没有后角了。
硬质合金开槽用什么砂轮，是不是金刚砂轮？怎么用？注意什么？越详细越好！不好意思没金币了
硬质合金开槽，开什么槽？硬质合金刀具的排屑槽？如果是排屑槽的话，可以使用绿色碳化硅砂轮磨出排屑槽来；当然了，金刚石砂轮也可以磨出排屑槽来。磨槽时，把刀具的上面沿着切削刃的方向，对着砂轮的圆周与侧面的棱角处，使刀具上下缓慢的运动，在刃磨的过程中，要随时把刀具拿起检查排屑槽刃磨的情况，根据刃磨的情况，随时调整刃磨的角度，直到排屑槽磨成为止。
怎样才把刀磨锋利?
快速磨刀让刀变锋利，太厉害了
怎样磨好车刀
要当好车工,首先要学好刃 磨车刀。正确熟练地刃磨车刀,是中级车工必须掌握的基本功之。。现把介绍如下: 。 一、选择和修整砂轮 常用的磨刀砂轮有**铝砂轮(白色)和碳化硅砂轮(黑色、绿色)。**铝砂轮的砂粒韧性好,比较锋利,硬度稍低,常用米州磨高建钢车刀和磨削硬质台金车刀的刀杆部分。碳化硅砂轮的砂粒硬度高,切削性较好,但较脆,常用来刃磨硬质合金车刀。 磨刀前应对砂轮进行修整。当砂轮的径向圆跳动或外圆的圆柱度超差时,应用砂轮刀、人造垒刚石笔或粗粒度超硬碳化硅砂轮碎块进行修整。二、磨刀的步骤和操作方法 车月的刃磨一般有机械刃磨和手工刃磨两种。机械刃磨敏率高、质量好、操作片便,有条件时『立优先采用。手工刃磨比较显活,j{垂睹刀设备要求较低。这种刃磨方法较为常用。对1:车工来说手工捌磨是基础,必须掌握手工二刃瞎的基本技能。 现以l三偏角为75。的焊接式硬质台 金口 皿(YTl5)精车刀为例,说明手工刃磨的步骤与方法。车刀图见图1^圉 1 1.磨刀的步骤 (1)先把车刀前刀面。主后刀面和副后刀面等处的焊渣軎去。磨削时采用蛆粒度的**铝砂轮。 (2)粗磨主后刀面和副后川面的刀杆部分。其后